Ça y est c'est décidé nous partons faire le tour du Péloponnèse dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, c 'est à dire en passant par le sud pour remonter vers le Canal de Corinthe. Les vents semblent favorables, même si la remontée sera avec le vent dans le pif.

Le Péloponnèse est une terre de légendes. Quel dieu ou héro grec n'a pas combattu, séduit, tué. Nous nous plongeons dans ce passé  aussi brillant que tumultueux. Nous sommes transportés  sur cette terre pétrie de légendes sur les pas  des héros de la mythologie.

OLYMPIE, le berceau du plus grand événement sportif des temps modernes.

Pendant plus d'un millénaire, tous les 4 ans se sont déroulés les jeux Olympiques. depuis 776 ans av J.C. Moment de trêve sacré entre les cités, sous l'égide de Zeus.

Temple de Hera sur le site de Olympie.

La flamme olympique est allumée sur le site antique d'Olympie (devant le temple de Hera) puis transportée par des athlètes là où se déroulements les futurs jeux. Encore aujourd'hui elle partira de Olympie.

Erik Satie, le compositeur a écrit les Gynmopédies que Didier nous joue souvent et qu'il a fredonné dans le stade de Olympie. Cela lui a évoqué l'évolution des gymnastes et des combats lors des jeux antiques.

Cette composition vient d'un festival de l'ancienne Sparte où des jeunes danseurs nus s'exhibaient afin de montrer leur force. A l'époque les combats et les courses se faisaient nus, recouverts d'huiles (plusieurs versions donne des explications plausibles à cette pratique du VII  avant J.C.

Va savoir!!! 

De Pylos nous avons un grand coup de coeur pour Messène Antique. cette région regorge de très beaux vestiges, ouvrages défensifs,  forteresses, rempars, fortifications ...

Une route au milieu des champs d'oliviers tellement bien taillés, les cigales qui nous rappellent le jardin de Biot,  la douce torpeur de villages où nous nous arrêtons prendre un café ou un verre d'eau avec les locaux dans des petites tavernes perdues: chaises peintes en bleu, tables en bois avec toiles cirées à carreaux, tout ce que nous aimons.

Les grecques sont d'une gentillesse extrême, accueillants, généreux, sincères, honètes.  Comme nous nous sentons bien  avec eux, chez eux.

De Messène à la région du Magne nous cabottons pour nous arrêter dans des endroits somptueux.

Monemvasia, fut également un vrai coup de foudre. En arrivant en bateau on se retrouve face à une forteresse naturelle, une citadelle et une cité médiévale (Kasto), perché au faîte d'abruptes falaises, elle est entourée des flots de la Mer Egée.

Monemvasia signifie " la seule entrée" on peut y pénétrer par un pont et une porte magnifique qui protégeait la ville fortifiée. Pas de voiture, dédale de ruelles étroites, on a envie de s'y arrêter, chaque recoin est bien fait, beau, entretenu, fleuri, une table et 2 chaises vous attendent.

Nous remontons vers Korfos pour nous rapprocher du Canal de Corinthe , à 12 miles de l'entrée. La météo n'est pas propice car la tempête Danielle se rapproche. Orages, pluies torrentielles nous y bloquent 2 jours avant de repartir entre les zones orageuses, pas cool. (350mm d'eau dans la nuit au milieu des éclairs, ordinateurs et téléphone dans le four pour faire cage de Faradey).

Ça y est nous y sommes, un canal de plus à notre palmarès, un petit frisson de joie, il fait beau, pas d'attente et nous  nous enquillons dans une flottille de voiliers dans ce sens.

Entrée du canal par la Mer Egée

3 miles ou 6,343 km et 25 mètres de large et 63 mètres  au plus profond. La première tentative de creuser ce canal c'est à Néron  que l'on peut l'attribuer. Auparavant les bateaux traversaient sur des rondins de bois par la terre Ouahhh!

1869 ouverture du Canal de Corinthe.

2023 passage de Sea Lance HUMMM!!

La météo à la sortie du canal n'est pas beaucoup mieux, beaucoup de vent annoncé alors nous nous arrêterons à Agios Isidoros pour aller visiter Delphe. Ce n'est pas mal non plus surtout que nous trouvons une place à quai après une nuit Rock'n'Roll au mouillage.

Lucas (seul taxi de Agios) notre super taxi et guide nous y emmènera.

Delphes est sublime, une intense émotion.

Elle surplombe une vallée d'olivier, cyprès et de pins

et domine la vallée de Pleistos. 

Son musée est d'une richesse exceptionnelle.

Delphes fut considérée comme le centre du monde antique, "le nombril". Zeus y fit décoller 2 aigles d'une extrémité à l'autre de la terre et ils se sont retrouvés à Delphes.  Quelle merveilles cette mythologie.

Le site est si bien reconstitué que tout est une évidence, surtout avec les explications de guides!!

Des pièces exceptionnelles ont été découvertes en très bon état de conservation. l'Aurige (conducteur de char, grandeur nature) en bronze, d'une finesse et d'un détail époustouflant.  Si celui ci avait été découvert plutôt il aurait certainement été fondu ou vendu à des musées occidentaux.

Des statues en marbre blanc comme Antinous d'une beauté, d'une perfection.

Nous sommes heureux et y retournerons l'année prochaine, c'est certain.

Nous partons vers Preveza pour laisser le bateau dans la Marina Axio à terre et rentrer en France pour l'hiver.

Nous passons par des endroits charmants comme; La lagune de Mesolongi avec ses maisons sur pilotis, l'Estuaire de Acheloos  à O.Oxeia, grand lagon, troupeaux de vaches dans un décor assez beau. Remontons jusqu'à Lefkas et le canal de Santa Maura et son pont tournant.

C'est le retour

Fête de l'Ascension du Christ et du mariage de Venise avec la mer, depuis le XII ème siècle. Le maire (mais avant le Doge) et les autorités prennent place sur cette embarcation à bord du Bucentaure, sur un trône à la proue du navire pour aller jeter dans l'Adriatique un anneau d'or. Le bucentaure est un bâtiment de parade vénitien en bois doré manié à la rame.

Politiques et religieux partagent ce moment

La Volalonga est une course amicale, toutes embarcations à rames vont effectuer 32 km dans la lagune et les canaux. Cette année 8000 participants, 3000 bateaux. Cette course est ouverte à tous, de tous les pays du monde sur tous types d'embarcations. Nous retrouvons un club de Lagny et un de Toulouse où nous connaissions des rameurs

Et puis une grande chance encore d'être là pendant la  Biennale de l'architecture.

Apres la Biennale d'Art Contemporain en septembre.

Tout se passe à l'arsenal dans les bâtiments de briques et  les Palais  qui ouvrent leurs portes pour ces occasions.

Venise ce sont les gondoles, les Traguettos, les vaporettos, les transport de commerce, des livraisons, des services municipaux et de santé.... 

La beauté des gondoles, leurs fabrications, leurs plans non parallèles, leurs vernis sont un réel bonheur à voir.

Venise s'enfonce !!!

Mais non, l'Acqua Alta n'a rien à voir avec “l'enfoncement” de Venise, certes existant mais de l'ordre de moins de un millimètre par an. 

Il est vrai que durant le dernier siècle, Venise s'est enfoncée de près de 10 centimètres. 

Mais la faute en revient non pas aux millions de pieux en bois de chêne et de mélèze qui la soutiennent mais à des travaux d'excavation industriels mal gérés du côté de la terre ferme.

L'Aqua Alta, “l'Eau Haute” est tout simplement un phénomène de marée haute, qui ne dure que le temps de ladite marée haute, soit une à deux heures au maximum.

Le Moose est constitué de digues flottantes et articulées aux trois bouches de communications de la lagune avec l'Adriatique (Lido, Malamocco et Chiogga) afin de limiter les phénomènes d'Acqua Alta, de marées hautes.

Nous voilà sur le chemin du départ. Une dernière pièce du guideau attendue. Quitter Venise qui nous a enchanté et que nous retrouverons certainement bientôt.

Nous ne reprenons le bateau que fin mai en espérant que les frontières s’ouvrent un peu plus. Le projet Irlande , Écosse et Silly est toujours là mais les anglais nous mettent en quarantaine. La météo est déplorable cette année. Nous partons quand même avec Bruno et remontons jusqu’à Brest sans quitter les pulls, les cirés. Il fait 9° à Brest mi juin… l’eau est à 16° à peine et nous utilisons notre poêle qui n’avais pas servi jusqu’ici.

Nous récupérons notre tribu de nos meilleurs mousses, les petits norvégiens et passons un moment aux Glénan  et les environs et nous aurons un jour de soleil ce qui n’est pas trop. 

Nous retrouvons des amis connus à Nouméa, à Ushuaia, dans le midi, comme c’est bon. 

Alors nous décidons de redescendre vers l.île de Ré où nous retrouvons famille et amis  et une belle semaine avant de prendre la route le la Méditerranée.

En attendant la météo favorable pour traverser le golfe de Gascogne.

Tout est prêt. Belle traversée, mer , vent  et quarts, ça roule. Nous arrivons dans le brouillard et nous arrêtons dans un petit mouillage bien calme avant la Corogne à Ferrol.

En arrivant à la Corogne nous rencontrons cet anglais qui a abandonné son catamaran  et qui était à la dérive depuis une 15 aine de jours. Apres avoir été pris dans une tempête à une centaine de milles au Nord de La Corogne. Son skipper avait alors été hélitreuillé par la Marine espagnole après avoir pris soin de sécuriser son bateau. Des plaisanciers français qui remontaient vers la France ont embarqué John et ils ont retrouvé le bateau grâce aux dernières positions gps qu’il a pu communiquer. La solidarité des gens de mer est formidable et bravo à tous d’avoir pris l’engagement et le risque de retrouver ce catamaran sans trop d’encombre.

Avant de partir nous allons en train à Santiago de Compostelle, y arrivons tôt ou un orchestre  de musique classique était en train de répéter, cela était grandiose, en plus de toute l’histoire de cette ville, de ce chemin et de cette cathédrale. J’avoue avoir eu l’émotion que cet endroit demande après avoir parcouru quelques étapes de ce chemin. Quelques pèlerins, des touristes, l’entrée dans la cathédrale, ses ruelles étroites qui nous réservent des églises, des chapelles, des monastères, des cloitres et qui nous plongent dans ce lieu religieux.. pour qui le cherche.

Nous voilà sur la côte espagnole , en Galice, où nous ferons des sauts de puce, vent portant et confortable et des mouillages plutôt sympatoches, quasiment seuls, Punta Rayas, Cap Finistère ( nous retrouvons le point final du Chemin de Saint Jacques où les pèlerins jetaient leurs chaussures de marches usées à l’eau, aujourd’hui ils les y abandonnent ou les brûlent, est ce mieux? ce n'est pas très esthétique quand même)

Eseada de barra, une plage de nudiste magnifique, le petit port de Cagnes juste en face de Vigo et mille fois plus confortable  où nous sommes restés 2 jours pour faire un aller retour pour la première communion de notre Paloma….

Mourros endroit charmant plein de petites embarcations qui pêchaient de façon étonnante, en fait ils raclent les fonds sableux avec des sortes de grand râteaux pour pêcher des ormeaux, Baiona où nous avons mangé la meilleure paella.

Au Portugal, c’est à Porto que nous laissons le bateau 3 jours à la marina pour aller dans les terres dans la vallée du Douro faire la tournée des caves. Le vignoble de la vallée du Haut Douro produit deux appellations d'origine, le Porto et le Douro. On y produit du vin depuis quelque deux mille ans et sa principale production, le vin de Porto, est célèbre dans le monde entier depuis le XVIIIe siècle.

Les quintas sont les exploitations viticoles mais c'est aussi la marque de fabrique, l'emblème d'une tradition viticole. Bref les domaines sont magnifiques, cette vallée sublime, l’exploitation des terres incroyable par des accès très pentus et accessible qu’à pied, vignobles escarpés, aménagés en terrasses. Le défoncement de la roche schisteuse se fait jusqu'à 1,30 mètre de profondeur pour permettre l'infiltration de l'eau et le développement du système racinaire. 

Nous nous régalons de la qualité de cette ville. Azulejos sur les maisons, les églises de Carmo et la Capela Das Almas, la fameuse gare de Sao Bento. Le bleu employé sur les carreaux de faïence vient au départ des azulejos hollandais. Eh oui, les azulejos ce sont bien exportés, mais c’est au Portugal que ces carreaux de faïence ont acquis leur lettre de noblesse.

À Lisbonne nous nous mettons au mouillage à Cascaïs, le petit Monaco ou le petit St Trop comme ils disent. Station balnéaire des lisboetes.

Un train très pratique vous mène au centre de Lisbonne ensuite on se régale des trams. Le 28E passe dans des ruelles minuscules en rasant les immeubles, sur des pentes incroyables dans un capharnaüm de rails métalliques et en bringuebalant ses passagers. Nos amis qui y vivent nous avaient donné de bonnes adresses alors nous avons été très gâtés. Très bon stop.

Musées d'art moderne, musées, palais église, cathédrale, shopping, restaurants, pain et très belles ballades.

Nous poursuivons notre descente mais les mouillages confortables ne sont pas fréquents alors nous faisons de grandes tirées : Sines, Cap St Vincent, Enseada de Sagres, Estepona, Tarifa et Gibraltar. Les attaques d’orques nous ont mis sur nos gardes mais ni orques, ni pêche à la traîne.

Le passage de Tarifa c’est important, c’est l’entrée en MEDITERRANNEE.

Tarifa est une ville fortifiée, dans la province de Cadix, en Andalousie. C'est là que se trouve le point le plus méridional de l'Europe continentale Cette pointe est parfois appelée “la pointe de l'Europe“

Le passage de Gibraltar: vents, courants, marées, cargos, pêcheurs, bouées...et sur Tarifa les orques! cela nous renvoient dans les calculs et  même aguerri on peut se tromper un peu et arriver trop tôt ou trop tard ce qui rend la mer désagréable ou le courant contre. BOUUUU
 

Fuengirolas, Notril pour aller visiter l’Alhambra où nous n’avons pas eu le bonheur de pouvoir y aller car il y avait un paquebot qui avait réservé pour ses clients… hummm dommage, Cabo Gota très mini on super mouillage, pointe d’Asohia adorable aussi et Cala Cerrada avec seulement 3 bouées pour y rester. Un stop à Puerto de Torrevieja pour faire un ravitaillement, coiffeur et tutiquanti….

Nous utilisons une application Navily qui est très intéressante sur les mouillages, les abris et les diverses conditions d’ancrage. De très bons conseils.

Nous nous sommes fait contrôler par les douanes alors que nous étions seuls dans un mouillage adorable.

Alors nous partons pour les Baléares.

Formentera , Ensenada de Tramontana et son charme de luxe, des eaux cristallines, des plages magnifiques. Espalmadore, à Baia de Alga, un Souvenirs d’enfance de Didier de cette île privée avec une seule maison, rassurez vous assez grande. Nous y retrouvons des amis et c’est un grand grand bonheur.

Partant pour Palma dans des conditions plutôt favorable, nous nous faisons prendre dans un bel orage, le ciel s’assombri comme à la tombée de la nuit, des éclairs qui fendent la mer, un boucan du diable et la formation d’une trombe qui se dirige vers nous à bonne allure. Nous roulons le génois, mettons le moteur en marche pour tenter de s’échapper un peu quand un orage blanc nous tombe dessus, la mer s’aplatie, blanchie, la pluie tombe à verse à l’horizontale. Nous sommes en cirés et 

Pas trop rassurés. Nous avons fait une belle moyenne mais nous nous serions bien passé de ce sale quart d’heure.

Prenant une bouée à Puerto de  Andratx, c’est un grand luxe. Encore un endroit où Didier est venu plusieurs fois avec sa famille lorsqu’il était enfant. Tout à bien changé mais les souvenirs reviennent quand on y est.

On toc

à la coque du bateau et c’est Océane Respect, un couple merveilleux  rencontrés à Cuba, qui arrivent d’une traversée de l’Atlantique Nord et des Ascores.

Tellement de souvenirs partagés au Guatemala, à Cuba.. nous sommes très heureux, c’est un couple merveilleux, lui plus fort que Mc Gaver et elle interprète en langue des signes, lui c’est Kim en Antarctique. Quel culot, quelle envie d’aventure, d’extrême, rien ne lui fait peur, nous les adorons, on peut tout leur demander, tout partager.

La météo capricieuse  et les orages nous font hésiter sur la prochaine route et destination’ c’est un peu compliqué cette année.

Nous allons rater une belle fête à Cadaques, avec des amis que l’on aime trop mais les risques d’arriver trop tard en Corse nous remettent sur la route du voyage plutôt que des bons coups entre amis. Tant pis nous ferons cela à deux. Et reprenons la route de la Sardaigne.

En arrivant aux Baléares c’est Sophie, Stéphanie que nous appelons pour les retrouver. Didier nous emmène dans les criques, plages et mouillages qui évoquent tant de souvenirs de son enfance avec ses parents. Espalmadore fut un très beaux moments.

Départ pour la Sardaigne avec des vents portants mais très vite nous  sommes entourés d’orages, foudre qui tombe dans l’eau, une trombe qui s’est formé très vite juste derrière nous et un brouillard humide nous a envahi. Après quelques manœuvres rapides pour essayer d’éviter tout cela et avec nos 7 noeuds de moyenne nous sommes heureux d’ arriver dans un port à Castelsardo, rassurant comme quand on arrive sur la terre ferme ou à la maison. Il fait nuit nous nous mettons au quai essence pour sombrer dans un grand sommeil réparateur. Village perché, entouré de rempart, les maisons sont colorés dans les ocres et roses, de minuscules barques de pêcheurs aux filets rouges vifs attendent sur les quais. Nous nous régalons dans des auberges de plats traditionnels, de poisson, de fritures, de fruits de mer. Ohlalal comme c’est bon de manger différemment, de se mettre les pieds sous la table, de se laisser faire et de se faire étonner par de grands et petits plaisirs.

Nous resterons dans le Nord de la Sardaigne,  des amis  d’Antibes adorables nous donnent leurs bons plans, leurs bons coins, nous partageons comme en famille déjeuners et dîners chez eux dans un endroit sublime. Nous sommes comme chez nous. Et puis nous allons dans ces nombreux mouillages paradisiaques d’eaux émeraudes, turquoises, ces sables clairs que les sardes appellent les piscines. Très chanceux nous sommes car c’est fin septembre et pour ceux qui connaissent  Budelli nous étions 5 bateaux.

Le temps passe et nous devons être début octobre en Corse pour y laisser Sea lance, le désarmer et rentrer un peu à terre. Il n’y a pas que la mer.

Nous y arrivons accueillis par un orage incroyable qui dura plusieurs heures d'affilées et qui restait sur place, ce fut assez impressionnant. Nos amis d'Antibes qui ont un appartement près de Taverna, viennent nous y retrouver.

Désarmer le bateau, trouver les professionnels pour la maintenance du moteur et des voiles. Bref un vrai moment avant de laisser le bateau quelques mois.

Il voulait remonter en Ecosse, en Irlande, Aux iles Scilly ....  nous nous sommes arrêtés en Bretagne Nord, faute de mauvais temps, pluies et froid.. faute de temps car nous avons fait de petites navigations en retrouvant  les copains. Ce sera pour 2020.

 Le bateau est au sec à Arzal, sur la Vilaine pour l'hiver et des travaux.

Le port d'Ars à l'Ile de Ré au ponton visiteur... HUM ... ça fait tout drôle.

Le bateau n'était jamais venu en Charente Maritime. Acheté aux Antilles il était passé directement en Méditerranée pour se préparer à ce voyage. Après 15 ans en circumnavigation autour du monde, le voici en France pour continuer le voyage dans d'autres contrées.

A peine arrivé à La Rochelle le bateau embarque à Ars la famille arrivant d'Oslo. Tout juste à bord, nous n'allons pas bien loin, juste dans le fier d'Ars. 

Au petit matin c'est la surprise, nous sommes au sec.

Nous allons faire de petites navigations pour amariner  nos matelots, remonter vers le Golfe du Morbihan, nous arrêter chez les copains de bord de mer que nous retrouvons avec beaucoup de plaisir. Retrouvailles depuis notre départ c'est bien bon. Mais avant il faut pêcher pour la route: palourdes sur le banc, bars en mer. 

Le Croisic, La Baulle, Noirmoutier , Hoedic,  Belle Ile, Groix,  l'Ile d'Yeux, le Golfe du Morbihan,  les Glénans,  Benodet, remonter jusqu'à Nantes, Ile de Sein, L'Aber Vrac'h, Camaret.... tous ces noms qui raisonnent avec bonheur, frisson, vent, pluie, brouillard... et retrouvailles chaque soir de vrais-bons copains pas revus depuis longtemps. Nous ne sommes pas remontés suffisamment haut pour revoir tous les amis mais nous comptons bien au printemps prochain continuer la tournée de "popotes"

Bon c'est un voyage différents de nos années d'errances, sauvages, en huis clos, de belles découvertes, d'étrangeté, d'insolite, de rencontres que nous avons gardées ou perdues, d'éphémère et de solide, de contrastes, il n'y a pas assez de mots pour exprimer ces 15 ans de vie à bord et autour du monde. La terre est trop stable pour Didier, et si solide pour Chantal mais les deux nous les adorons.

Le voyage en mer continue, les mers du Nord, l'Atlantique, la Méditerranée n'ont pas fini de nous surprendre, de nous donner, de nous apporter leur lot de belles découvertes. Nous avons hâte de repartir.

Traversée à trois.

Rapide, ventée, mouvementée, mais super.

Cuisiniers, marins, joueurs: chouette équipe.

Michel nous a routé, c'est bien confortable.

Les Bermudes un stop pour tous les trois qu'ils n'avaient jamais fait.

il ne les a pas laissé sur place,,,, HUUMMMM

Bien arrivé aux Açores. Pas plus creuvés que cela.

Déjà ils partent sur Pico marcher.