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27 juillet 2010 2 27 /07 /juillet /2010 05:22

4X4 Tana

Les Vanuatu : ce nom m’évoquait une terre très inconnue et lointaine, sans richesse artificielle. D’après les amis navigateurs y étant déjà allés ,ces îles se méritent car la mer y est très souvent croisée et forte, de plus, pour en revenir vous devrez tirer des bord dans ce désordre avec des vents généralement entre 20 et 25 nœuds établis !

Ainsi la navigation depuis Lifou (Nouvelle Calédonie) fut agité mais

 

le plaisir de découvrir l ile au sud de Tana est une véritable récompense ou vous serez accueillis par des fruits et legumes offert en signe de bienvenu. L’atterrissage  se fait à Port Resolution se trouvant  sur la cote oppose a la « ville » principale (Lenacal) ou les papiers de douane et immigration doivent être fait :du  village de Port Révolution il faut prendre un 4X4  et vous mettrez la journée, aller , retour, pour y accéder ,après être passe dans des chemins de terre scabreux et défoncés, puis au pied du volcan Yasur ,qui au passage vous saluera par un beau grondement. Petit conseil, prenez avec vous un petit coussin pour protéger votre arrière train des bosses du trajet car vous allez quand même sauter plus de 4 heures (en tout je vous rassure).  Cette  petite découverte vous donne réellement une belle image de ce que sont ces iles ,leur population rigolant tout le temps, faisant des kilomètres à pieds pour une partie de football, ou de se retrouver pour une fête de tribu :circoncision par exemple .Tous les enfants, ici, quelque soit  leur religion, y ont droit et cela donne l occasion d une formidable réunion des tribus ,danses, cochons grillés

Photos-des-textes 2029 eruption volcan yasur

, laplap (chausson de légumes, manioc ,coco taro ..enveloppé dans une feuille de bananier)!Les hommes (seulement) sont conviés à la tradition du »cava »très réputé sur ces îles :il est vrai qu ici le cava est parfumé ,moins terreux qu au Fidji, mais beaucoup plus fort et pourtant il ne va pas vous anesthésier la totalité de la bouche ;cette cérémonie peut durer 2 heures ,dans un presque silence  favorisant la communion des participants, personne ne parle trop fort sinon le chef peut tout annuler  : en résumé une belle concentration dans vos pensées…non je ne délire pas  .Ils vous convient  sans aucune arrière pensée ,vous proposent même de les aider a préparer la fête, râper le taro le manioc devant leurs huttes en   paille :ici pas de télé, pas de radio (même locale) mais de quoi manger ,tout pousse ,de l eau potable, beaucoup de bonheur .Des mon arrivée j ai retrouve ces notions simples et heureuse de vie de l Amazone. Je ne peux que recommander de lire (relire et méditer..) ce merveilleux livre « LE PAPALAGUI » qui vous relatera les étonnants propos de Touiavii ,chef de tribu, sur les hommes blancs….. !Et bien dans ces îles ,il y a encore des tribus ,des hommes ,qui nous regarde comme dans ce livre … ;allez je ne m étends pas sur notre mode de vie "européen" !

Retour aux sources, maquillage avec Didier village P R-copie-1réflexions, recul, véritable motivation d'un tel voyage ?…

L'étape suivante sera l'île de Efate et Port Vila capital des Vanuatu : contraste ahurissant c'est une ville ou l'on trouve « pratiquement tout, et il semble que ce soit bien le seul endroit où il faut faire un vrai ravitaillement car les îles suivantes se promettent « sauvages". Donc cet arrêt  permet de vous envoyer cette petite news car rnous retrouvons Internet et ce que certain appellent « la civilisation » ????…..

Didier

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20 juillet 2010 2 20 /07 /juillet /2010 05:07

 

enfant

Le 20 Juillet. Bon Anniversaire Casimir (avec un peu de retard). Trois ans c'est  très grand et tu nous impressionnes. Nous aurions trop voulu te voir souffler tes bougies en un coup..... Car tu les as certainement soufflées en UN coup …. " trop fort" !!!
Nous n'avons pas pu t'appeler mardi car nous sommes all
és marcher jusqu'au cratère d'un volcan: le Yassur. Nous avons vu les fumerolles cracher en hauteur des flammèches incandescentes, et rouges de feu, nous l'avons entendu gronder avec des bruits de lave qui coulait sous la fumée (cela faisait beaucoup de bruit et c'était impressionnant), des nuages noirs de fumée soufrés  jaillissaient du cratère (et cela sentait fort et un peu mauvais). Souvent nous avons reculé car nous étions impressionnés par ce grand trou b éant vers le centre de la terre d’où trop de force s’en échappe, nous nous sommes sentis tout petits.
Pour aller au Yassur nous avons traversé la for
êt en 4X4 (comme ton camion jaune TIGER), la route était défoncée et nous étions secoués comme des pruniers (Aie Aie Aie nos fesses !) Alors nous sommes arrivés trop tard pour te souhaiter TON ANNIV.
Le lendemain matin nous sommes partis avec Didoune dans le petit village de Port R
ésolution (trop tôt et tu n'étais pas encore rentré de l’école, dommage !). Nous sommes allés préparer une fête pour 4 petits garçons (de 5 à 7 ans) de ce clan. Ils étaient partis en brousse avec les papas et les hommes pendant un mois, tout seuls,   pour vivre dans la brousse et pour apprendre à se débrouiller seuls, faire du feu, trouver à manger, dormir sous les arbres ou dans des cabanes, pour devenir de futurs hommes, solides, résistants, indépendants et débrouillards. Les chefs de la tribu ont commencé par la circoncision, c'est un rite et une coutume obligatoire pour tous les garçons des Vanuatu, ce n'est pas religieux ici. Cette fête c'était pour accueillir les garçons qui revenaient au village et tout le monde était maquillé bien déguisés. Nous avons mangé toute la journée et les hommes sont aussi allé à la cérémonie du KAVA, c’est un peu comme fumer le calumet de là paix chez les indiens. Nous t'enverrons des photos.
Ici  sur le bateau de Didoune tout va bien, il marche bien, aujourd'hui nous avons fais 500 litres d'eau douce car nous n'en n’avions plus (en transformant l’eau de mer en eau douce bonne à boire).
Casimir Chéri nous t'embrassons TRES TRESFORT et te serrons ENCORE PLUS FORT dans nos bras comme nous t'aimons. Je crois que tu as eu beaucoup de chance d'aller voir ta marraine à Aix.
Mousse Mousse et ton Didoune
 
Nous avons repris la mer ce matin en direction de Port Villa sur l'Ile de Efate (160 miles)

 

Marché Lenakel

maquillage avec Didier village P R

yasur 38

 

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De la Baie de Promy (avec un stop sur Lifou) nous sommes partis vers les Vanuatu. Et même si nous avons choisi une bonne météo eh bien ce n’était pas exactement ce que nous avions escompté. Nous sommes au près avec 25 à 30 nœuds de vent dans une mer hachée par des courants forts. Nuages, orages et grains nous tombent dessus, la lune ne viendra que 10 minutes pour nous accompagner et laisser place à une nuit bien noire. Tout pour être inconfortable (même si nous savons optimiser ces allures, si nous savons nous adapter aux mouvements du bateau et ses inconforts, si nous prenons notre mal en patience… ). Nous avons hâte d’arriver et de trouver le calme d’un mouillage abrité. Le long de la côte ouest très verdoyante, nous retrouvons ces ambiances sauvages et naturelles du Pacific, les palmeraies, la mer qui écume sur les récifs et les plages de sable blancs ou noirs. La présence d’un village par ses fumées. L’approche de Port Résolutio

n nous sort un peu des rythmes des quarts et excite nos sens sur l’attention, l’observation et les odeurs. Yassur le volcan nous crache quelques relents de fumées noires ainsi que ses odeurs de souffre. Les nuages sont bloqués au sommet et nous empêche de l’observer aux jumelles. Nous prenons vite le mouillage, rangeons un peu ce bateau salé et pégueux de la traversée pour retrouver le bien être de la vie à bord. Comme le village principal est sur la côte Est, nous allons au village saluer le responsable pour organiser un passage en 4X4, faire les formalités d’entrée. Nous sommes dimanche, les hommes jouent au foot, les femmes sont allongées sur les nattes avec les plus petits et nous font des signes de bienvenue. Les enfants nous entourent, des femmes nous apportent des fruits et des légumes et nous racontent en français et en anglais leur village. Déjà nous sommes invités dans trois jours à participer aux préparatifs et à la journée de cérémonie d’une circoncision de quatre garçons de 5 à 7 ans (Aux Vanuatu toutes les églises sont présentes et la circoncision est un devoir pour tous les garçons avant de devenir homme et n’a rien à voir avec la religion). Nous passons la journée du lendemain à traverser l’île, les enfants arrivent sur nous en criant, ils nous touchent les mains, parlent les quelques mots de français ou d’anglais appris à l’école, les jeunes sont en tenue de foot et marchent d’un village à l’autre (ils peuvent faire 4 heures aller retour simplement pour s’entrainer), les vieux s’approchent pour donner une information ou partager un mot, les femmes sourient beaucoup, sont joyeuses, timides, colorées. Un grand bien être.

Dance

Offrandes

 

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La Halte à Nouméa c’est: les retrouvailles des biens de consommation, la vie pratique, la radio française et les batailles politique, les polémiques journalistiques… c’est aussi les grands débats sur le drapeau des indépendantistes Kanak et la venue de Fillon pour le lever du drapeau et les rappels des engagements de tous. C’est aussi les retrouvailles des amis en bateau qui ont fait les mêmes routes que nous, que nous recroisons, retrouvons ou rencontrons (depuis le temps que l’on entendait parler d’eaux !). C’est aussi toutes les merveilleuses adresses que vous nous avez données et vos amis qui nous ont accueillis et que nous avons rencontrés avec plaisir. Une fois encore comme le monde est petit et cela nous étonnera toujours. Alors Nouméa aura été une halte de rencontre avec ses deux entités Kanak et caldoche, avec une végétation endémique incroyable, avec un lagon gigantesque, poissonneux et corallien, avec une vie authentique dans les clans, une vie culturelle riche, des industries et une grande richesse : le nickel. Didier a été invité par Dominique à des répétitions de saxo, Chantal à des cours d’aquarelle, une visite avec Marie Jo des forêts sèches du Ouen Toro. Nous remettons vite pied aux contraintes citadines et avec plaisir. Il y a 200 millions d'années, la Nouvelle-Calédonie faisait partie du Gondwana. Il y a 80 millions d’années, une partie de ce continent s’est fragmentée pour donner naissance notamment à l'Australie et à cette terre privilégiée de Mélanésie qu'est la Nouvelle-Calédonie. La forêt sèche comprend 379 espèces dont 323 sont endémiques. Les arbres sont de taille modeste, le sous bois est dense. Toutes ces plantes sont parfaitement adaptées à la sécheresse. La forêt sèche est un habitat abritant des espèces uniques de vertébrés et d'insectes. Quel impact ont les espèces introduites comme le cerf sur le milieu forestier ? Héritière de la végétation du temps des dinosaures, La flore de Nouvelle-Calédonie est extraordinairement originale.

 

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2 juillet 2010 5 02 /07 /juillet /2010 23:01
des Galapagos au Pacifique, nos modestes photos sous-marines. Nous allons devoir investir dans un meilleur appareil! Le pus beau corail aura été aux Fidji, les requins aux Galapagos et aux Touamotu, les raies aux San Blass et en Nouvelle Caledonie,
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30 juin 2010 3 30 /06 /juin /2010 03:54

Cliquez ici pour trouver notre position

Aniv. Didier

 

  L'île des Pins, Baie de Gadji. Seuls au monde dans un vrai mouillage de rêve,  le plus grand lagon du monde , 1600 km de barrière de corail, le nautile sur le tombant: un crustacé qui a 350 millions d’années, des pins colonnaires de l’époque des dinosaures, près de 560 espèces  endémiques, uniquement sur le sol Calédonien….

 

La journée commence bien, Nico (Nicodème) que nous  avons rencontré à Kuto dans le sud et qui nous a fait découvrir son île,  vient chercher Didier en Zodiac pour aller faire une plongée (en fait deux). Entourés de patates, champignons calcaires,  érodés par la mer et couronnés de pins colonnaires, la mer verte turquoise, le bateau dans un mètre d'eau mais surtout seuls, seuls, pendant 10 jours. Nous allons explorer toutes ces plages sauvages, les tortues viennent évoluer près du bateau, soleil et vent nous entourent et nous rappellent que nous sommes en bateau (à marée basse nous nous échouons sur le sable en douceur). Nous sommes tout à fait sur un nuage et ravis d'avoir découvert cet endroit encore si sauvage et unique.

Rien n'a été oublié pour le capt'aine: il a reçu vos mails, des appels iridium des enfants, foie gras, cadeaux, BD de Chaboute" sur la pêche à la morue en Terre Neuve, "la Brousse  en Folie" (de Bernard Berger) BD et stéréotype de la société Calédonienne, pour le luxe: un couteau à beurre en argent trouvé chez un broc de Russel en Nz...et une bourride faite de notre pêche.  Le lendemain c’est sur la plage de Kuto, langoustes et bullines (escargots de terre qui sont aussi uniques de l’Ile des Pins   le "moussaillon" 

 

 

 

 

 

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7 juin 2010 1 07 /06 /juin /2010 22:10

Albatros Nz

 

 

Notre position aujourd'hui :

Port Moselle :22°16'711 S et 166°25'753 E
après une traversée de 950 NM en 6 jours et demi!!

 

La navigation vers ou de la  Nouvelle Zélande demande toujours une grande attention et une bonne  analyse météorologique.

 

 

 

C'est donc sur une « petite fenêtre » que le départ fut donné direction Nouvelle Calédonie, juste à la fin d'une dépression afin de profiter de vents portants (au moins au début), mais bien sur le tout accompagné d'une mer agitée; de grosses polaires chaudes, de l'équipement de pays froid: oblige!
La vie est belle, enfin en mer, au large, accompagnés par le balai géant des grands albatros, planant au ras des vagues avec une maîtrise aérodynamique époustouflante, vol fascinant dont on ne se lasse pas.  Les Damiers du Cap , noir et blanc, un peu plus lourds mais qui nous rappèlent la traversée en Antarctique nous suivent aussi.  Après deux très beaux jours, sans avoir pêché hélas po

ur agrémenter le plat quotidien malgré des leurres à faire danser les dorades. Le vent faibli et c'est la brise diesel qui prends le relai: c'est parfait, je me félicite trop de tous ces travaux, révisions, réparations, améliorations faites cette année sur le bateau: le pilote fonctionne à la perfection (enfin),la température commence à monter avec la latitude, les vestes s'ouvrent, les shorts resurgissent !

 

Damier du Cap

Scrogneugneu j'ai parlé trop vite: soudain l'alternateur (neuf) ne charge plus !!!!Mais non, ce  n'est rien que la patte qui le tient qui a cassé, une réparation d'une petite heure et c'est reparti ...pas de panique ...oui mais par contre le lendemain matin, en soulevant le plancher, l'eau de mer en est au ras: nous avons une grosse voie d'eau, vite il faut la trouver: c'est le presse étoupe (là ou passe l'arbre de l'hélice) qui fuit à grande eau; les pompes sont mises en marche, J'avais prévu en cas d'avaries de ce genre deux grosses pompes qui débitent énormément heureusement; là encore, pas de panique et une réparation de fortune sera faite en moins d'une heure, cela devrait  tenir jusqu'au bout (espérons), plus de peur que de mal. N'allez tout de même pas vous imaginer que ces petits incidents sont spécifiques au bateau : chez vous aussi il y a surement une chasse d'eau qui perd de l'eau, mais là c'est votre plombier qui vient...


Puis, comme annoncé ,la bascule de la dépression arrive avec le vent, au début agréable, montant, montant ainsi que la mer qui est devenue forte et c'est avec 40 nœuds de vent que nous arriverons sur « le cailloux » ( appellation locale de la Nouvelle Calédonie seulement je vous rassure) avec trois ris dans la grand voile et la trinquette qui nous fait avancer à 9 Nds au près bon plein (ça c'est du baragouin , ou si  vous préférez de l'amphigouri de marin )


voilà Sea Lance est en territoire français et a retrouvé du camembert!!!!
à bientôt.
Le capt'aine.

 

 

la position sur Google maps: 

 <http://maps.google.fr/maps/ms?ie=UTF8&hl=fr&t=h&msa=0&msid=102466224602338096589.000487604b16cf72212cb&ll=-22.275079,166.447978&spn=0.073866,0.129433&z=13> 
 
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28 mai 2010 5 28 /05 /mai /2010 08:46

 

bay of island 025 [800x600](2)

Départ de Opua, en Nouvelle Zélande, nous avons  attendu un temps plus clément pour partir vers la Nouvelle Calédonie. En fait en dessous de 35 degré Sud la météo est un peu précipitée et change si vite que nous sommes un peu déboussolés. Déjà nous nous sommes mis la tête à l’envers par rapport à vous mais en plus les dépressions nous font des « niches », tourment à l’envers et se bousculent les unes derrières les autres. Il faut passer au nord du 30ème degré sud (Nordfolk) pour être plus tranquille. Cette navigation c’est 900 miles, une bonne semaine, reprendre les quarts, les mouvements et lesrythmes du bateau, quelques inconforts des premiers jours et le bonheur d’être en mer.

 

 

Ce n’est pas toujours facile de prendre la décision de partir, les bulletins météos sont parfois surprenants, les nombreux sites internet de météo sont bien fait et il faut les interpréter jusqu’à huit jours ce qui n’est pas si fiable. « trop d’information tue l’information » ‘c’est ce que l’on dit ! Alors faut-il partir avec du mauvais temps, de la mer et du vent au bien faut-il  partir tranquillement  au risque de se prendre une bonne claque avant l’arrivée ? Les options sont compliquées et le capt’aine se tire les cheveux  en ce moment!

 

 

Nous avons attendu quelques bay-of-island-057--800x600--2-.jpgjours dans la baie des Iles, notre grand Golfe du Morbihan, à l’abri des vents et des mers fortes, sous des pluies torrentielles depuis deux semaines non stop. Au programme aller ramasser des pipies (sorte de palourdes), des huitres, des moules et poser les casiers car nous avons repéré une sorte de langouste gigantesque que nous aurions bien  aimé goûter (nous n’en avons pas pris dans les casiers!). En attendant ce départ nous avons encore bricolé. Le moteur du pilote automatique ( qui nous embête depuis pas mal de mois)était oxydé et à nouveau en panne alors nous avons décidé d’en acheter un neuf. Le cumulus de 17 ans vient de se mettre à fuir (nous trouvions de l’eau douce dans les petits fonds) nous l’avons changé, c’est un régal et les douches chaudes sans eaux marronnasses rouillées, trop bonnes !  Les batteries commençaient à avoir de l’âge, nous sommes passés aux batteries 2 voltes en série (pour faire 12 voltes), c’est une plus grande autonomie, de la longévité, de la souplesse , de la résistance  et pas d’entretient. C’est bien d’être dans les pays où il y a de  la marchandise, de la compétence et un dollar peu cher. Nous allons repartir à neuf.

Nous espérons que le printemps va enfin arriver,  que le soleil va vous réchauffer, que vos jardins vont enfin s’épanouir et se fleurir,  que les vides greniers vont vous embarrasser un peu olus, que vos parents vont bien, que l’été va vous apporter voyages, fêtes, mariages, naissances….santé.

  Chantal

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9 mai 2010 7 09 /05 /mai /2010 11:01
Album - 2010 Nouvelle-Zelande-
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9 mai 2010 7 09 /05 /mai /2010 06:58

Un grand changement cette année. Pour simplifier notre communication, nous allons essayer de vous donner des nouvelles avec ce blog. http:sealance.over-blog.com

Nous y mettrons des petites news plus régulièrement, des photos et notre position avec Google Earth (bientôt).

 

Une fois par an nous remettrons le précédent site à jour , avec François, mais il nous faut  de bonnes connexions, rapides et un  branchement filaire efficace, ce qui est rarement notre cas. Le site restera toujours http://sealance.free.fr. Vous pouvez le consulter car il y a le reste de notre voyage, les escales précédentes, des rencontres, des photos, des adresses, des bons ou mauvais plans et quelques unes de nos expériences.

 

Merci de vos critiques, elles sont les bienvenues, donnez nous vos idées pour nous faire évoluer, faire avance ce blog et le bonifier. Nous  mettrons ensuite en application vos bonnes idées (si nous y arrivons ; en ce moment nous ramons sur les cartes Google). 

Didier et Chantal

 

Pour voir notre position cliquer sur le lien suivant: 

 <http://maps.google.fr/maps/ms?ie=UTF8&hl=fr&msa=0&msid=102466224602338096589.000487604b16cf72212cb&ll=-36.841722,174.76171&spn=0.004276,0.00809&t=h&z=17> 

Programme2010; http://maps.google.fr/maps/ms?ie=UTF8&hl=fr&msa=0&msid=116791421729078427990.0004873e14cd6d2778ff3&ll=-18.979026,160.3125&spn=74.969325,126.035156&t=h&z=3>

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9 mai 2010 7 09 /05 /mai /2010 05:48


Auckland avec la tour

 

 

 

Opua, Nouvelle Zélande. 

 

Douane à faire pour notre sortie du territoire et attente d’une bonne météo pour partir.

 

« Bonjour, comment allez vous ce matin ?» c’est ainsi que vous serez toujours accueilli en Nouvelle Zélande, même par la caissière d’un super marché. 

 

 

Pays des contrastes où la nature règne. C’est 47 millions de moutons pour 4 millions d’habitants, c’est le chétif kiwi,ce petit oiseau qui ne peut  pas voler (emblème atypique mais qui paraît-il représente bien les néo-zélandais, ils en sont si fiers),  c’est cet arbre le  kauri géant (jusqu’à deux fois millénaire), l’otarie à fourrure, le manchot bleu aux sourcils jaunes, à la Didier, le très rare dauphin de Hector assez petit que l’on trouve dans la Baie des Iles. C’est  aussi la préciosité à l’anglaise avec ses porcelaines, ses rideaux plissés à fleurs, l’art du thé , les couverts en métal argenté anglais, son art de la table et ses plates bandes mixtes magnifiques dans les jardins (qui peuvent en faire rêver plus d'une), les greens anglais devant les maisons  sans clôture. Tout cela contraste avec la force,  la corpulence, la rudesse des Maoris, le cri de défit le « Haka » qui encourage, les légendes et les noms propres qui sont toujours d’origine Polynésiens. La culture maorie et anglo-saxonne forme un ensemble cohérent et respectueux des traditions de chacun, on s’y sent trop bien. Nous sommes des cendus jusqu’à 46 degré Sud et ce n’est pas loin de Ushuaia en latitude et bien sud. Nous avons fait 9000 kilomètre en voiture, et en avons eu plein les quinquets. C’est un peuple extrêmement  accueillant, tendre, naturel, tellement serviable, si attachant que 1 la Nouvelle Zélandenous partons avec l’envie d’y revenir un jour. Nous y laissons des rencontres merveilleuses, amusantes, éphémères, internationales. C’est aussi la prestigieuse America’s Cup, les All Black, Abel Tasman…. et le passage de Sea Lance en Nouvelle Zélande. L’arrivée dans la baie de Auckland sous spi et avec les enfants à côté des bateaux  prestigieux de la Coupe de l’América. Nous n’allons pas encore et encore redire que l’émotion des arrivées et des départs, que nous sommes tellement fiers d’être là où nous sommes arrivés, que les quais de gare ou de marina c’est toujours un grand moment, que ceux que l’on a laissé à terre nous manquent, mais c’est quand même vrai.

 

 

 

 

 

La sous matine

Le bateau est prêt, en stand by pour un départ sur la Nouvelle Calédonie. Chargés de cadeaux pour ceux que nous allons retrouver (les Chti, Vive la Vie.. nous ont chargé de pots de Nutella pour les bateaux amis avec et sans enfants car ils n'en trouvent pas là bas.

lessive avec Casimir et Basile

 

 

Nous  attendons une bonne fenêtre météo. Nous sommes entourés de trois dépressions, des vents à 40, 50 nœuds, des vagues en mer de 5 mètres.. alors il faut attendre que les conditions soient un peu plus clémentes. Nous partirons à plusieurs bateaux dès que le temps sera meilleur.

 

 

Alors en Nouvelle Zélande nous avons fait beaucoup de travaux sur le bateau, révision du gréement et des voiles,  mise en place de la trinquette sur enrouleur, achat de matériel et d'écoutes neuves, changement de l’ancre et de la chaine (qui était dégalvanisée), changement des bagues de safran, changement du ploter, ajout d’un Mer Veille (détecteur de radar), vernis, peintures… etc vous savez ce que c’est une escale où l’on trouve de la marchandise cela excite les cartes de crédit qui chauffent. La Nouvelle Zélande en plus du professionnalisme c’est aussi un change monétaire pour nous bien intéressant.

 

aider les pots au chantier

La vie sur un chantier naval, c’est celle d’une véritable micro-société avec ses imprévus  et aussi sesdangers. Les accidents vous rappellent à l’ordre: prudence alors (un bateau de pêche à bloqué durant 8 jours la cale de  mise à l’eau suite à sa chute  de son ber au milieu de  la cale en sortant, pas de bobos physique mais la perte du bateau pour ce pauvre pêcheur). Les bons moments sont les nombreux barbecues organisés autour des bateaux et les rencontres, les moins bons moments : c’est un voisin qui tombe de l’échafaudage de son bateau et termine à l’hôpital  les deux bras fracturés ainsi que les os de la face (sa croisière va être interrompue pour unmoment, sa femme inquiète, le pauvre). Whangarei Elisabeth sur le chantier de Northand

Il y a tous ceux qui attaquent de gros travaux comme la mise à nue de leur bateau,  renforcer la rigidité de la coque, s’équiper d’un chauffage pour descendre vers le grand sud (Horn et Patagonie). La vie sur le chantier c’est dangereux car nous faisons tous les métiers, souvent en hauteur, souvent avec des machines puissantes, souvent avec des poids énormes à porter ou encore des produits toxiques.

 

 

 

 Et puis c’est aussi la mise en place du courrier du Voyageur et libérer JC de la charge de nos papiers à terre et c’est plus facile que ce que nous pouvions croire, nous sommes ravis de la bonne exécution, mais…  maintenant il faut faire la déclaration d’impôt du bateau et par Internet, il suffisait d’oser. Merci Jean Claude de ton aide précieuse pour faire ce grand pas. http://www.courrier-du-voyageur.com

 

Depuis Antibes nous avons fait 21000 miles (depuis l’achat du bateau environ 35000 miles). Cette année nous partons vers la Nouvelle Calédonie (il paraît qu’elle magnétise celui qui s’y colle), les Vanuatu et ses îles sauvages et authentiques, peut être la Papouasie (qui malgré les insectes et moustiques est une terre qui n’a pas été trop perturbée par l’homme). Nous sommes dans des régions aux montagnes énigmatiques, à l’étourdissante beauté des lagons, à ces espaces vierges, à cette part de mystère qui résiste aux interrogations, au métissage des races, aux légendes, aux navigations de jour car les cartographies ne sont pas si fiables.

 

Bon alors prenez vos billets et venez nous y retrouver, ce n’est pas tous les jours que le bateau sera dans ces mers là et c’est un voyage bien différent quand on arrive par la mer. Y retournerons nous?? 

Chantal

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9 mai 2010 7 09 /05 /mai /2010 05:06
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