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1 mars 2016 2 01 /03 /mars /2016 13:36
A la Havane, il faut s'installer dans une décapotable, aller faire un tour sur le Malécon, profiter des palais délabrés et rêver de ces années de faste, humer l'air de la mer du Golfe, aller prendre en mojito en écotant de la musique, se laisser porter et aller dans cette ville pleine de tendresse.A la Havane, il faut s'installer dans une décapotable, aller faire un tour sur le Malécon, profiter des palais délabrés et rêver de ces années de faste, humer l'air de la mer du Golfe, aller prendre en mojito en écotant de la musique, se laisser porter et aller dans cette ville pleine de tendresse.

A la Havane, il faut s'installer dans une décapotable, aller faire un tour sur le Malécon, profiter des palais délabrés et rêver de ces années de faste, humer l'air de la mer du Golfe, aller prendre en mojito en écotant de la musique, se laisser porter et aller dans cette ville pleine de tendresse.

Magnifique ces  voitures de collection, nous en avons plein les yeux.
Magnifique ces  voitures de collection, nous en avons plein les yeux.
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Magnifique ces  voitures de collection, nous en avons plein les yeux.
Magnifique ces  voitures de collection, nous en avons plein les yeux.

Magnifique ces voitures de collection, nous en avons plein les yeux.

La Havane, c’est une ville de tous les paradoxes, se côtoient luxe et délabrement. En dépit que depuis plus de 50 ans elle se délabre et s’étiole, elle se fait ronger par la moiteur tropicale et les décennies de pénuries, elle garde sont élégance et le souvenir de son faste, de sa grandeur, de sa beauté, quel doux mélange.

A la Havane il faut se promener sans guide, le nez en l'air. Jeter un coup d’œil dans les patios, pousser une porte, admirer les façades, découvrir les perspectives. C'est immense et toutes les rues regorgent de merveilles architecturales baroques, néo-classique et art nouveau. C'est un véritable musée à ciel ouvert.

Il faut savoir s'abstraire de l'état général de délabrement pour imaginer les choses dans leur état originel. Le témoignage des quelques endroits réhabilités dans le centre historique y aide puissamment. La profusion d'objets architecturaux intéressants est proprement hallucinante.

Cuba, La Havane
Cuba, La Havane
Cuba, La Havane
Cuba, La Havane
Cuba, La Havane
Cuba, La Havane
Cuba, La Havane
Cuba, La Havane
Cuba, La Havane
Cuba, La Havane

Pour les habaneros, la vie est rude, ils doivent jouer de la débrouille, du bricolage, du rafistolage, ce sont des réparateurs de génie capables de redonner vie à ce que les sociétés de consommation jetteraient. A chaque coin de rue on invente des petits métiers comme réparateurs de parapluies, fabricants de balais, remplisseurs de briques jetables,....."dans un autre pays on les jette quand il n'y a plus de gaz. Ici on fait un petit trou, on rempli et on rebouche avec une tête d'épingle" Tous ces articles ne sont pas disponibles dans le commerce ou alors à des prix exorbitants.

Les petits métiers de rue pour arrondir les fins de mois. Les cubains ont souvent deux métiers, un infirmier à l'hopital sera taxi avec un bibis-taxis qu'il partagera avec un frère. Aujourd’hui les cartes de rationnement existent toujours pour une grande partie de la population, les salariés sont ceux de l’état,  les salaires dérisoires, les entreprises appartiennent à l’Etat, les richesses pour la plus grande partie sont réparties, redistribuées. Cette société est si contrôlée  par ce Parti Unique depuis plus d’un demi siècle qu'ils ne peuvent vivre sans la débrouille. Les petits métiers de rue pour arrondir les fins de mois. Les cubains ont souvent deux métiers, un infirmier à l'hopital sera taxi avec un bibis-taxis qu'il partagera avec un frère. Aujourd’hui les cartes de rationnement existent toujours pour une grande partie de la population, les salariés sont ceux de l’état,  les salaires dérisoires, les entreprises appartiennent à l’Etat, les richesses pour la plus grande partie sont réparties, redistribuées. Cette société est si contrôlée  par ce Parti Unique depuis plus d’un demi siècle qu'ils ne peuvent vivre sans la débrouille.
Les petits métiers de rue pour arrondir les fins de mois. Les cubains ont souvent deux métiers, un infirmier à l'hopital sera taxi avec un bibis-taxis qu'il partagera avec un frère. Aujourd’hui les cartes de rationnement existent toujours pour une grande partie de la population, les salariés sont ceux de l’état,  les salaires dérisoires, les entreprises appartiennent à l’Etat, les richesses pour la plus grande partie sont réparties, redistribuées. Cette société est si contrôlée  par ce Parti Unique depuis plus d’un demi siècle qu'ils ne peuvent vivre sans la débrouille. Les petits métiers de rue pour arrondir les fins de mois. Les cubains ont souvent deux métiers, un infirmier à l'hopital sera taxi avec un bibis-taxis qu'il partagera avec un frère. Aujourd’hui les cartes de rationnement existent toujours pour une grande partie de la population, les salariés sont ceux de l’état,  les salaires dérisoires, les entreprises appartiennent à l’Etat, les richesses pour la plus grande partie sont réparties, redistribuées. Cette société est si contrôlée  par ce Parti Unique depuis plus d’un demi siècle qu'ils ne peuvent vivre sans la débrouille.
Les petits métiers de rue pour arrondir les fins de mois. Les cubains ont souvent deux métiers, un infirmier à l'hopital sera taxi avec un bibis-taxis qu'il partagera avec un frère. Aujourd’hui les cartes de rationnement existent toujours pour une grande partie de la population, les salariés sont ceux de l’état,  les salaires dérisoires, les entreprises appartiennent à l’Etat, les richesses pour la plus grande partie sont réparties, redistribuées. Cette société est si contrôlée  par ce Parti Unique depuis plus d’un demi siècle qu'ils ne peuvent vivre sans la débrouille. Les petits métiers de rue pour arrondir les fins de mois. Les cubains ont souvent deux métiers, un infirmier à l'hopital sera taxi avec un bibis-taxis qu'il partagera avec un frère. Aujourd’hui les cartes de rationnement existent toujours pour une grande partie de la population, les salariés sont ceux de l’état,  les salaires dérisoires, les entreprises appartiennent à l’Etat, les richesses pour la plus grande partie sont réparties, redistribuées. Cette société est si contrôlée  par ce Parti Unique depuis plus d’un demi siècle qu'ils ne peuvent vivre sans la débrouille.

Les petits métiers de rue pour arrondir les fins de mois. Les cubains ont souvent deux métiers, un infirmier à l'hopital sera taxi avec un bibis-taxis qu'il partagera avec un frère. Aujourd’hui les cartes de rationnement existent toujours pour une grande partie de la population, les salariés sont ceux de l’état, les salaires dérisoires, les entreprises appartiennent à l’Etat, les richesses pour la plus grande partie sont réparties, redistribuées. Cette société est si contrôlée par ce Parti Unique depuis plus d’un demi siècle qu'ils ne peuvent vivre sans la débrouille.

On vit dans la rue, on fait griller un cochon sur un trottoir, on voit un cours de gymnastique sur le Prado, on entend dans une cours des musiciens répéter ou des danseurs s’entrainer, entre deux fenêtres on voit des élèves studieux entassés. La musique est là aussi partout, discrète, spontanée, improvisée, elle enchante les oreilles. Mélange de percussions africaines et guitares espagnoles, accompagnées de chanteurs et surtout de sourires. Certains groupes nous ont émus énormément.

Ils sont terriblement accueillants, Ils rêvent et donneraient leur chemise ou leur dîner simplement par amitié.

Cuba, La HavaneCuba, La HavaneCuba, La Havane
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28 février 2016 7 28 /02 /février /2016 16:25
Le Ché sur tous les murs, les slogans prônent les succès de la Révolution et les bienfaits du gouvernement communiste totaltaire: "La révolution, une garantie unique d'être libre et indépendant", " la sécurité et l'unité des cubains", "Nous vaincrons"....Le Ché sur tous les murs, les slogans prônent les succès de la Révolution et les bienfaits du gouvernement communiste totaltaire: "La révolution, une garantie unique d'être libre et indépendant", " la sécurité et l'unité des cubains", "Nous vaincrons"....Le Ché sur tous les murs, les slogans prônent les succès de la Révolution et les bienfaits du gouvernement communiste totaltaire: "La révolution, une garantie unique d'être libre et indépendant", " la sécurité et l'unité des cubains", "Nous vaincrons"....

Le Ché sur tous les murs, les slogans prônent les succès de la Révolution et les bienfaits du gouvernement communiste totaltaire: "La révolution, une garantie unique d'être libre et indépendant", " la sécurité et l'unité des cubains", "Nous vaincrons"....

C’est aussi tout ce passé tellement présent, l'effigie du Che est partout, son visage mais aussi ses citations, pour édifier les foules, émuler la ferveur patriotique et révolutionnaire, sur les murs, les devantures, les étals des marchés, les cubains vivent encore avec.  Castro et sa propagande s’étale sur les bords de route, les frères Castro sont toujours au pouvoir et le régime révolutionnaire combat toujours autant le monde capitaliste.. Ils respectent leur histoire et ont appris à vivre avec. Ils ont peur de demain et sont impatiens. Fidel Castro suscite un grand respect et les cubains ont un grand sentiment patriotique.C’est aussi tout ce passé tellement présent, l'effigie du Che est partout, son visage mais aussi ses citations, pour édifier les foules, émuler la ferveur patriotique et révolutionnaire, sur les murs, les devantures, les étals des marchés, les cubains vivent encore avec.  Castro et sa propagande s’étale sur les bords de route, les frères Castro sont toujours au pouvoir et le régime révolutionnaire combat toujours autant le monde capitaliste.. Ils respectent leur histoire et ont appris à vivre avec. Ils ont peur de demain et sont impatiens. Fidel Castro suscite un grand respect et les cubains ont un grand sentiment patriotique.C’est aussi tout ce passé tellement présent, l'effigie du Che est partout, son visage mais aussi ses citations, pour édifier les foules, émuler la ferveur patriotique et révolutionnaire, sur les murs, les devantures, les étals des marchés, les cubains vivent encore avec.  Castro et sa propagande s’étale sur les bords de route, les frères Castro sont toujours au pouvoir et le régime révolutionnaire combat toujours autant le monde capitaliste.. Ils respectent leur histoire et ont appris à vivre avec. Ils ont peur de demain et sont impatiens. Fidel Castro suscite un grand respect et les cubains ont un grand sentiment patriotique.

C’est aussi tout ce passé tellement présent, l'effigie du Che est partout, son visage mais aussi ses citations, pour édifier les foules, émuler la ferveur patriotique et révolutionnaire, sur les murs, les devantures, les étals des marchés, les cubains vivent encore avec. Castro et sa propagande s’étale sur les bords de route, les frères Castro sont toujours au pouvoir et le régime révolutionnaire combat toujours autant le monde capitaliste.. Ils respectent leur histoire et ont appris à vivre avec. Ils ont peur de demain et sont impatiens. Fidel Castro suscite un grand respect et les cubains ont un grand sentiment patriotique.

Cienfuego, la baie est gigantesque, le rivage de Punta Gorda nous accueille avec ses maisons à bardeaux et ses palais à tourelles, c’est l’ancien quartier huppé, c’est leur capitale de province. Elle témoigne du goût pour l’apparat des années 20. On retrouve les origines francophiles et européennes que louis le Clouet a donné comme architecte.

Benny Mouret dans les années 40 a redonné à Cienfuego son âme africaine par sa musique.

Le Yacht Club de Cienfuego, le mouillage se trouve juste devant      et la Place MarteLe Yacht Club de Cienfuego, le mouillage se trouve juste devant      et la Place Marte

Le Yacht Club de Cienfuego, le mouillage se trouve juste devant et la Place Marte

A Cienfuego le ravitaillement y est vraiment facile avec un beau marché de fruits, légumes, viandes et pains frais, bon d’accord il n'y a pas de fraises...il y a même une banque et un distributeur. Cette ville est beaucoup plus calme, après le passage de Santiago, et le décor y est superbe encore. Nous aimons aller et venir en bicis-taxis, charrette ou moto taxi, trainer dans les rues aux heures moins chaudes et suivre le rythme des autochtones que nous avons appelé « cuba time », attendre tranquillement, faire la queue, ne pas râler, écouter, ne pas comprendre !!!!

Nous laisserons le bateau quelques jours au mouillage pour aller à la Havanne et Trinidad.

Nos amis Willy Cub ont laissé eux leur bateau à Cacilda où semble t’il il y a une nouvelle marina très bien et tout près de Trinidad (un petit inconvénient les moustiques...)

A Cienfuego, en sortant de la marina vous trouverez peut être Dario près du Yacht Club aux deux dômes verts prêt à vous trouver une voiture pas chère pour vos ballades il semble assez précis et honnête. Le personnel de la marina est aussi très serviable, combinard et utile pour vous aider.

les bicis-taxis avec Colette et Basile   -  La promenade du  Malécone en charrette  -  On se deplace beaucoup à  chevalles bicis-taxis avec Colette et Basile   -  La promenade du  Malécone en charrette  -  On se deplace beaucoup à  chevalles bicis-taxis avec Colette et Basile   -  La promenade du  Malécone en charrette  -  On se deplace beaucoup à  cheval

les bicis-taxis avec Colette et Basile - La promenade du Malécone en charrette - On se deplace beaucoup à cheval

Transformation d'un vélo en mobilette, quelle ingénuosité!Transformation d'un vélo en mobilette, quelle ingénuosité!Transformation d'un vélo en mobilette, quelle ingénuosité!

Transformation d'un vélo en mobilette, quelle ingénuosité!

Une calèche aussi avec Pédro qui a rempli nos bouteilles de gaz (Cienfuego était en rupture de stock de gaz), il est extrêmement gentil, serviable mais par contre beaucoup moins précis. Une petite restriction néanmoins par le fait des difficultés du pays ou de Pedro car il nous a aidé à prendre une carte de téléphone locale avec son adresse qui s’est avérée indisponible à utiliser après 2 semaines… Hummm… qui en a trouvé le bénéfice?

A Cienfuego nous avons tout trouvé et pu faire un vrai ravitaillement avec de bons produits facilement.

N’oubliez pas le visa doit être renouvelé tous les mois et trois mois maxi. Pour ce faire il faut acheter des timbres 25cuc à la banque, avoir sa carte vital et une assurance santé et rapatriement (celle de la carte de crédit fait l’affaire mais il faut l’avoir imprimée). Le renouvellement se fait beaucoup plus simplement à Cayo Largo.

Notre capitaine restera à bord. Avec la famille et des amis nous sommes allés trainer à la Havanne, chercher des réponses au système politique, l’histoire du Che et des Castro. 50 ans après la révolution et un régime communiste. Entre la réalité, la littérature, les documents et le ressenti des citoyens, il faut faire le tri. Pourquoi en dire plus. Ce qui est certain c’est que l’ouverture du pays est attendu, il fait peur, il inquiète, on n’ose pas en parler et exprimer ses sentiments, on raconte un peu tout et n'importe quoi. Comment vont ils jouer cette nouvelle carte dans leur culture. Ce qui est certain c’est qu’ils ont tant à faire et que tout est très nouveau pour eux.Notre capitaine restera à bord. Avec la famille et des amis nous sommes allés trainer à la Havanne, chercher des réponses au système politique, l’histoire du Che et des Castro. 50 ans après la révolution et un régime communiste. Entre la réalité, la littérature, les documents et le ressenti des citoyens, il faut faire le tri. Pourquoi en dire plus. Ce qui est certain c’est que l’ouverture du pays est attendu, il fait peur, il inquiète, on n’ose pas en parler et exprimer ses sentiments, on raconte un peu tout et n'importe quoi. Comment vont ils jouer cette nouvelle carte dans leur culture. Ce qui est certain c’est qu’ils ont tant à faire et que tout est très nouveau pour eux.

Notre capitaine restera à bord. Avec la famille et des amis nous sommes allés trainer à la Havanne, chercher des réponses au système politique, l’histoire du Che et des Castro. 50 ans après la révolution et un régime communiste. Entre la réalité, la littérature, les documents et le ressenti des citoyens, il faut faire le tri. Pourquoi en dire plus. Ce qui est certain c’est que l’ouverture du pays est attendu, il fait peur, il inquiète, on n’ose pas en parler et exprimer ses sentiments, on raconte un peu tout et n'importe quoi. Comment vont ils jouer cette nouvelle carte dans leur culture. Ce qui est certain c’est qu’ils ont tant à faire et que tout est très nouveau pour eux.

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27 février 2016 6 27 /02 /février /2016 15:22
Garde côte de la Baie de Pilon, visite sympatique.
Garde côte de la Baie de Pilon, visite sympatique.

Les Jardin de la Reine à Cabo Cruz : à chaque halte, un garde, sympatiue, viendra en barque à la rame pour contrôler vos papiers, vous demander peut être une petite pièce. "d'où arrivez vous? où allez vous?" certains pourront prendre cela pour un contrôle régulier et d'autres pour un peu de surveillance.

Ils sont charmants et remplissent leurs cahiers d'écolier de votre identité.

Garde côte de la Baie du pilon et Cabo Cruz, village de pêcheurs.Garde côte de la Baie du pilon et Cabo Cruz, village de pêcheurs.Garde côte de la Baie du pilon et Cabo Cruz, village de pêcheurs.

Garde côte de la Baie du pilon et Cabo Cruz, village de pêcheurs.

Entre temps les pêcheurs accompagnateurs de notre garde côte, vous apporterons ...à la «chuchu » et à la nage, des œufs, des tomates, des oignons, du poisson, des langoustes, planqués sous leurs tee shirts, en échange de votre bon cœur et de ce que vous pouvez leur donner ... . Très très belles rencontres et jolie halte.

Baie de PilonBaie de Pilon

Baie de Pilon

Baie du Pilon, à droite, adorable petit village où nous y avons rencontré que de la gentillesse. Dans la première petite maison bleue, on nous a offert des langoustes, des œufs et des tomates, ce qui est l’essentiel de notre alimentation depuis notre arrivée. Bien entendu ces rencontres favorisent les échanges de ce que nous avons à leur offrir: Tee shirt, livres d'enfants, produits d'entretien, café, huile...ce qui manque à Cuba ou qui y est bien cher. C'est un moment d'échange, de rires et de complicité simple.

Jardins de la Reine,  Cayo Cuervo, Punta Breton, Cayo Chocitto.Jardins de la Reine,  Cayo Cuervo, Punta Breton, Cayo Chocitto.Jardins de la Reine,  Cayo Cuervo, Punta Breton, Cayo Chocitto.

Jardins de la Reine, Cayo Cuervo, Punta Breton, Cayo Chocitto.

Cabo Cruz, un beau mouillage et RE langoustes

Après dans les Jardin de la Reine il n’y a plus de douaniers, que des crevettiers qui s’arrêtent pour la nuit dans les cayos. Si vous allez les saluer ils vous rempliront vos seaux de crevettes fraiches.

Passage Piedra grande : beaucoup de courant.

Cayo Cuervo un super abri et des décors magnifiques

Algodon a aussi la réputation d’être un superbe mouillage

A Punta Breton nous sommes rentrés dans le petit chenal avec du courant aussi, les bateau restent souvent juste à droite à l’extérieur ce qui n’est pas plus mal.

Cayo Chicitto, l’abri est top et nous retrouvons des pêcheurs de Calcida qui viennent se reposer en cas de vent NE

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26 février 2016 5 26 /02 /février /2016 10:01
Santiago de CubaSantiago de Cuba

Santiago de Cuba

Les papiers  de douane, sanitaire...ne perdront que 3 heures, après avoir mouillé au point de quarantaine afin qu’une charmante responsable sanitaire vienne nous prendre la température et quelques Cuc (monnaie locale) ,..le rythme cubain est donné.

La marina où l’abri est très bon. Vous y trouvez toutes les informations,vous avez accès à l' eau et  les sanitaires sont propres. Concernant les bus, les taxis pour aller en ville, c'est assez simple (un bus à 9h.30 qui vous dépose en ville pour 25 pesos  à toute blinde .. accrochez vous dans les virages mais comme vous serez serrés vous serez tenus... .(25 pesos = 1/4 de cuc soit environ 25 centimes d’euros. Deux monnaies le pesos Cubano et le convertible). Pour internet c’est un autre sujet cela est très laborieux, il vous faut acheter une carte wifi place de la cathédrale et vous pouvez avec cette carte vous installer dans l’hôtel  d’en face qui capte la borne publique, toujours sur la même place mais soyez patient, en une heure peut être lirez vous vos messages....mais je sais que lorsque vous passerez cela aura certainement progressé. N’achetez pas de carte au faux amis dans la rue vous n’êtes pas certain qu’elles fonctionneront, ne prenez pas de carte de plus d’une heure car elle ne fonctionnent pas dans tous les hôtels.

A la marina pas d’antenne wifi ....uniquement dans la rue et particulièrement sur les places publiques où il se trouve plein de bancs confortables.

Les rues de Santiago, la Maison de Velasquez, la Place centrale et la zone de mouillage des bateauxLes rues de Santiago, la Maison de Velasquez, la Place centrale et la zone de mouillage des bateaux
Les rues de Santiago, la Maison de Velasquez, la Place centrale et la zone de mouillage des bateauxLes rues de Santiago, la Maison de Velasquez, la Place centrale et la zone de mouillage des bateaux

Les rues de Santiago, la Maison de Velasquez, la Place centrale et la zone de mouillage des bateaux

Il est préférable de prendre des euros plutôt que dollars pour le change ....fait à la banque. N’oubliez pas de changer quelques pesos pour les petits marchés locaux et les pourboires par contre pour régler le reste il vous faudra des Cuc.....bonjour l’embrouille des monnaies dans les poches à moins que l’on vous les ai vidées dans la rue...non je rigole ! Quoique ...

Véhicules des années 30 ou 50, de marques américaines ou soviétiques, de vraies pièces de collection.Véhicules des années 30 ou 50, de marques américaines ou soviétiques, de vraies pièces de collection.

Véhicules des années 30 ou 50, de marques américaines ou soviétiques, de vraies pièces de collection.

Sur la place de la cathédrale à Santiago la musique est bien là, sous un porche, dans un recoin, dans un bar, dans une maison de la culture, on répète partout, il suffit de tendre l’oreille et de se laisser guider.

Les vieilles américaines (les autos bien entendu), le bruit, la pollution, les pétarades des moteurs, la fumée des pots d’échappements qui vous piquent les yeux et vous font tousser. C’est un étourdissement.

Les cubains sont très ingénieux, c’est la démerde, ça bricole, ça répare tout, ça rafistole, ils sont très doués sur la réparation de fortune avec presque rien car les magasins de pièces détachées ne sont pas bien achalandés. Ils sont capables de miracles. Nous sommes en plein anachronisme.

Certaines voitures ont leurs moteurs d'origine et s'arrêtent régulièrement pour faire le plein d'huile, d'autres ont des moteurs diesel récents. Les chauffeurs sont si fiers de leurs voitures qu'ils utilisent comme taxi mais aussi pour eux, c'est leur voiture unique pour beaucoup.

Le bateau aussi en prend pour son grade des fumées des usines, de la cimenterie et du souffre, nous repartions bien crasseux et impossible de nettoyer dans cette baie tant l'eau y est polluée.

Et puis le marché de fruits et légumes en bas de Jose ã Saco, tout près du port tous les jours sauf le lundi et les supermarchés vers la Plazza de Marte vous y trouverez ......ce qu il y a !

Nous découvrons les magasins d'Etat. Depuis déjà cinq décennies, la majorité des aliments et des produits d’hygiène sont subventionnés à Cuba, le carnet d’approvisionnement (ou de rationnement) existe toujours mais les cubains ne s'en sortent pas car les quantités distribuées ont bien diminuées. Aujourd'hui ce carnet est un cas unique au monde.

Transport en commun pubique et voitures de collection des années 1925 ou 1950.Transport en commun pubique et voitures de collection des années 1925 ou 1950.
Transport en commun pubique et voitures de collection des années 1925 ou 1950.Transport en commun pubique et voitures de collection des années 1925 ou 1950.
Transport en commun pubique et voitures de collection des années 1925 ou 1950.Transport en commun pubique et voitures de collection des années 1925 ou 1950.

Transport en commun pubique et voitures de collection des années 1925 ou 1950.

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25 février 2016 4 25 /02 /février /2016 14:31
Ile à vache Haïti

De St Martin nous avons fait une navigation de quatre jours jusqu’à l’ile à Vache en Haïti. Nous sommes accueillis par une flottille d’embarcations grées de deux voiles latines, c'est un joli spectacle. Les haïtiens sont de bons marins qui comprennent le vent et font marcher leurs embarcations. A notre arrivée, nous n’avons pas eu besoin de faire de clearence, seul un droit d’ancrage de 5 dollars nous a été officiellement demandé contre un reçu donné par César qui reste à l’écoute sur le canal 9 pour les yachties. Vous y serez accueillis par plein de gamins et adolescents en pirogue qui cherchent un petit boulot, aimeraient vous vendre un fruit ou ce qu’il peut vous trouver sur l'île...

Ballade avec Pipi vers le village de Madame BernardBallade avec Pipi vers le village de Madame BernardBallade avec Pipi vers le village de Madame Bernard

Ballade avec Pipi vers le village de Madame Bernard

Avant que vous n’arriviez au mouillage  de l’Ile à Vache vous aurez certainement aperçu une magnifique plage de sable blanc avec un hôtel. Vous pouvez du mouillage y aller à pieds facilement c’est à 15 minutes en traversant le village, l’endroit est sublime et en plus internet y fonctionnait gratuitement (pas le café).

 

Pipi et nos petits guides  dans la baie a Feret de Port Morgan et l'Hotel Abaka Bay avec sa plage somptuesePipi et nos petits guides  dans la baie a Feret de Port Morgan et l'Hotel Abaka Bay avec sa plage somptuese

Pipi et nos petits guides dans la baie a Feret de Port Morgan et l'Hotel Abaka Bay avec sa plage somptuese

Pipi nous avait été recommandé à juste titre et nous proposera de nous accompagner le lendemain, jour de marché, jusqu’au village de Madame Bernard, situé à une bonne heure de marche, pour 10 dollars. Au retour ce sera avec un bateau local à voile sur lequel nous étions avec les locaux 18 personnes à bord....je vous garantie que les normes de sécurité européennes n’ont pas encore pollué et retiré les initiatives dans ce pays...magnifique.

Le marché de Madame BernardLe marché de Madame Bernard
Le marché de Madame BernardLe marché de Madame Bernard
Le marché de Madame BernardLe marché de Madame Bernard

Le marché de Madame Bernard

Nous repartirons vite car un coup de Nord Est de 40 nœud est annoncé 2 jours plus tard alors nous partons pour Santiago de Cuba.

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20 février 2016 6 20 /02 /février /2016 19:27
Genade mise à l'eau du bateu
Genade mise à l'eau du bateu

De Grenade à Saint Martin

Arrivés seulement en janvier à Grenade, en trois jours le bateau était réarmé, mis à l’eau direction La Martinique où nous y avons accueilli nos amis Marco et Anick. La remontée vers Saint Martin, où nous devions les laisser, fut rapide avec des sots de puce des Saintes au nord de la Guadeloupe. Comme Marco n’avait pas bien visité l’Ile il a préféré en pleine nuit faire un tour dans la camionnette des pompiers jusqu’à l’hôpital suite à une infection. J’avoue que le voyant trembler très fortement sans pouvoir contrôler les tremblements était impressionnant et ne me donnait pas envie de reprendre la mer avec ce shaker vivant .....Bref dès le lendemain le Marco était de retour à bord après quelques bonnes doses d’antibiotiques...... En tous cas il nous a fait un peu peur car nous ne savions pas quoi faire.

Nous repartirons vers La Dominique avec sa traditionnelle ballade en pirogue sur Indian River puis ce sera une remontée nocturne vers Antigua pour saluer Nelson et direction St Martin où nous y ferons un gros avitaillement en prévision de Cuba. Achat d’un nouveau moteur d’annexe.... nous sommes fins prêts. Marc et Annick ont été mis à contribution dans la préparation du bateau.

Grenade avant la mise à l'eau

Grenade avant la mise à l'eau

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6 janvier 2016 3 06 /01 /janvier /2016 22:45
Bonne Année 2016 toute en douceur

Après un grand moment de bonheur en famille et en France, nous repartons récupérer le bateau à Grenade et remontons l'Arc Antillais vers Cuba puis le Guatemala.

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14 septembre 2015 1 14 /09 /septembre /2015 15:39
Iceland
Iceland

Kulusuk, une île au Groenland sur la côte est, située à environ 50 miles du cercle polaire, dans la mer du Groenland.Pour y arriver l'équipage précédent vivra une bonne tempête avec jusque 70 nœuds de vent......

L’avion doit atterrir à vue car il n’y a pas de balise, donc si le temps est mauvais, il est impossible d’y parvenir. C’est un petit aéroport isolé. Le bateau « MAR Y POLES » n’ayant pu atteindre le port à cause de l’encombrement du pack de glace trop dense est mouillé dans une baie à environ une heure de marche; je le ferai en traînant mon sac de 25 kg dans la toundra, avec en prime un ou deux ruisseaux à traverser. Le sac arrivera un peu défoncé et le gars Didier assez exténué par cette marche forcée. Manu, le Capitaine, arrive en annexe en slalomant entre les glaces s’approche de la berge encombrée, elle aussi par le pack, alors un peu d’acrobatie pour hisser le sac dans le dinghy au milieu des glaces...ouf enfin à bord. C’est le lendemain que le reste de l’équipage arrivera composé de Gerard, Olivier, Huguette, Tania et Sylviane. Je retrouve Manu avec qui j'avais été en Antarctique il y a plus de 10 ans et Maël, le second à bord qui est incontournable, serviable, sympa et efficace. Cela s'annonce bien.

Arrivée sur Kulusuk en IcelandArrivée sur Kulusuk en Iceland

Arrivée sur Kulusuk en Iceland

Les quinze jours précédents à bord avaient été particulièrement difficiles car les icebergs et growlers avaient rendu extrêmement scabreux tout débarquement. Vincent Hilaire s’en rappellera ayant dû marcher durant dix heures, dans la nuit, sans fusil.. du Rocher de débarquement au village le plus proche .....l’aventure quoi !

La forte mer, la navigation et les débrquements, des moments forts et scabreux.La forte mer, la navigation et les débrquements, des moments forts et scabreux.La forte mer, la navigation et les débrquements, des moments forts et scabreux.

La forte mer, la navigation et les débrquements, des moments forts et scabreux.

C’est donc à travers un pack très très dense et après 7 heures de slalome pour parcourir 25 miles  que nous arriverons  à  Tasilaq, village très  construit où la plupart de la population est constituée de ceux qui ont déserté et abandonné les petits hameaux isolés. On y trouve un incroyable supermarché, pour une bonne partie de la population c’est comme une véritable bijouterie tant l’abondance des produits et leurs prix leur semble être des diamants, vu leurs moyens. Un  bar avec internet aux connections quelques peu capricieuses on s’en doute est tenu par une grande, large et imposante femme à barbe......Vous pouvez aussi acheter sur le bord de la route un phoque, d’ailleurs il y en a plusieurs qui attendent leurs sorts de découpage, accrochés derrière de petites embarcations de pêche, flottant dans l’eau à 4 degrés pour la conservation !  Dans  les petits hameaux isolés les gens ont  besoin de  chasser et pêcher pour subvenir à leurs besoins. 

Tasilaq village inuit actifTasilaq village inuit actif
Tasilaq village inuit actifTasilaq village inuit actif
Tasilaq village inuit actifTasilaq village inuit actif

Tasilaq village inuit actif

Le jour suivant nous amènera dans le fond d’une baie pour une marche de 3 heures vers le lac de Sermiliq et clôturer la soirée par un fabuleux barbecue sur la grève, viande à gogo et même les mashmallows grillés sur le feu, le tout avec un temps particulièrement doux et pour l’apothéose de belles aurores Boréales (atomes d’oxygène et d’azote entrant en collision dans la thermosphère avec les particules chargées de vent solaire) Il y a aussi une interprétation nettement plus romantique: ces aurores seraient des esprits magiques verdâtres apparaissant comme un don du ciel et toujours interprètés comme une vision poétique romanesque de l’embrasement du ciel.

Aurore Boréale et BBQ sur la riveAurore Boréale et BBQ sur la rive

Aurore Boréale et BBQ sur la rive

Nous partons vers Fortlaq, petit village abandonné ou un groupe de trekkeurs  y ont déposé leurs sacs. Une petite église avec dans son arrière une salle d’école et ses cahiers abandonnés, quelques croix et une dizaine de maison constituent ce hameau bien esseulé. Nous nous rapprochons  des glaciers descendants dans la mer. Le passage est extrêmement encombré de glaces et icebergs, la progression est très lente. Nous croiserons quand même un voilier « Villeneuse » de Sébastien Robinet (peut être avez vous lu sa tentative de traversée du pôle sur son drôle de traîneau « Babouche »).

Une escapade au Groenland sur Mar Y PôlesUne escapade au Groenland sur Mar Y PôlesUne escapade au Groenland sur Mar Y Pôles

C’est en nous avançant dans le fjord de Johan Peterson que nous allons découvrir 6 ou 7 glaciers descendants dans la mer en y déversant ses glaces....pas facile de naviguer au milieu de tout cela, spectacle exceptionnel grandiose et émouvant.

Une escapade au Groenland sur Mar Y PôlesUne escapade au Groenland sur Mar Y Pôles
Une escapade au Groenland sur Mar Y PôlesUne escapade au Groenland sur Mar Y Pôles

 

Maintenant direction Tinitekilaq, il faut pousser les glaçons très très denses.

Il y a là 150 habitants, beaucoup de chien de traîneau et un prof de français installé depuis 25 ans !!!!! le plus incroyable est que le téléphone dans ce bout du monde marche très bien. En 15 ans le village aurait perdu 50 pour-cent de ses Habitants.

C’est après que nous nous dirigerons dans le fjord Ikaasatsivaq (pas facile à retenir le nom....) qui lui incroyablement est totalement libre de glace, nous nous retrouvons à naviguer en pleine montagne enrichi d’une parfaite leçon de géographie sur l’érosion des glaciers, leurs fontes, leurs moraines. Le réchauffement climatique y est flagrant. La soirée nous ayant encore gâté d’aurores boréales nous allons encore vers un autre village abandonné de Qerhertivartivit (je vous laisse le prononcer !) à notre grande surprise nous y rencontrons deux travailleurs sociaux danois réparant le toit d’une maison pour les chasseurs qui y viennent l’hiver avec leurs chiens. Les Groenlandais pourraient adopter la méthode antillaise en profitant des subventions....nous ont dit ces deux travailleurs, étaient ils mauvaises langues ??? Possible !

Une escapade au Groenland sur Mar Y PôlesUne escapade au Groenland sur Mar Y PôlesUne escapade au Groenland sur Mar Y Pôles

Il est maintenant temps de nous diriger vers la base de recherche de Sermilik occupé par trois chercheurs sociologues de l’université de Copenhague. Le glacier d’une largeurs de 1,5 km a cette année beaucoup de glace et est  recouvert de neige, il s’avère dangereux, les crevasses étant invisibles. Ces chercheurs ont de petits bateaux pour rejoindre les villages et nous précisent que c’est une des causes les plus importantes d’accidents et de mortalité car les navigateurs, allant toujours trop vite coulent régulièrement en heurtant des growlers.....

C’est de Tinitequilq que nous quitterons le Groenland après dix jours de rêve et de grand bonheur, les yeux pleins d’images inoubliables ayant en plus bénéficié d’excellentes conditions climatiques.

Une escapade au Groenland sur Mar Y PôlesUne escapade au Groenland sur Mar Y Pôles
Une escapade au Groenland sur Mar Y PôlesUne escapade au Groenland sur Mar Y Pôles
Une escapade au Groenland sur Mar Y PôlesUne escapade au Groenland sur Mar Y Pôles

Il nous faudra quatre jours pour rejoindre Reikjavik, une traversée au près et une belle dépression qui va monter jusqu’à 60 nœuds avec une mer je dirais très forte ...

Malheureusement nous n’avons pas vu d’ours mais par contre avons rencontré pas mal de trekkeurs qui eux étaient armés pour s’en protéger.

Nous avons bien sûr croisé pas mal de foques, de petits pingouins, vu de beaux souffles de baleines et quelque fois leurs dos mais j’ai personnellement trouvé que nous rencontrions beaucoup moins d’animaux qu’en Antarctique.

 

Ayant encore quelques jours avant mon retour j’en profite pour visiter l’Iceland

La ville de Reykjavik est incroyablement peuplée de jeunes. Pour les touristes la vie y est chère par contre pour la population, les loyers sont assez raisonnables, les salaires bons et l’énergie électrique et thermique est extrêmement bon marché...

Côté monument il y a une cathédrale assez laide en son genre, type construction bétonné soviet avec de fantastiques et excellentes grandes orgues qui donnent régulièrement des concerts

De même il y a l’opéra « ARPA » d’une architecture très originale et très belle. J’ai pu l’admirer durant tout mon séjour car il était juste en face de nous sur le port.

Pour le reste de Reykjavik je vous laisse avec les guides....

 

l’opéra « ARPA » de Reykjavik
l’opéra « ARPA » de Reykjavik

l’opéra « ARPA » de Reykjavik

Vous irez certainement un autre jour explorer le national parc de Bingvellir où les plaques tectoniques nord américaine et eurasienne se séparent de plusieurs millimètres  par ans. C’est en ce lieu que fut créé le premier parlement et où  ont été décrété les lois et rendu la justice. Vous ne pourrez manquer aussi les puissantes  chutes de Gullfoss et bien sur les geysers crachant leurs eaux brûlantes toutes les 4 à 8 minutes à plus de 20 mètres de haut. Ceci étant, lors de votre périple vous aurez largement l'occasion de constater que la terre fume de tout coté.

Mais il y a plein d’autre choses à faire dans ce pays, d’abord de grandes marches, trekking, glacier, descente à 120 mètres dans le cratère d’un volcan, rentrer dans les caves creusées dans des glaciers....breueueu, pêcher a la mouche le saumon, chevaucher les fameux chevaux icelandais.....

Iceland à terre, les chutes de Gullfoss et le national parc de Bingvellir Iceland à terre, les chutes de Gullfoss et le national parc de Bingvellir

Iceland à terre, les chutes de Gullfoss et le national parc de Bingvellir

Voilà c était un aperçu d’une respiration nordique.

Maintenant pour moi retour au pays avant de retrouver en fin d’année notre cher Sea Lance.

Incroyable décor, pack, icebergs, reflets, lumières, grand nord fascinant.Incroyable décor, pack, icebergs, reflets, lumières, grand nord fascinant.
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7 août 2015 5 07 /08 /août /2015 18:37

Didier ne tient pas en place et va retrouver Manu, un super skipper qui nous avait fait découvrir le Grand Sud avec passion. Sur Mar Y Poles, il part au Groenland pour une petite virée au frais dans les glaces.

Mar Y Poles

Mar Y Poles

Le programme:

de Kulusuk( Groënland) à Reykjavik (Islande)

Cap Tasiilak sur l'ile de Ammassalik, puis le fjord de Sermilick, pour atteindre Tiniteqilaq puis Cap sur Kuummit jusqu'à Kulusuk, départ pour le fjord de Ikaasatsvac.... Bon allez voir une carte ou le site de Mar Y Poles.

Manu est un super pot qui fait du charter avec ce bateau bien relooké, l'ambiance est assurée, la sécurité sur un bateau costaud et un skipper qui n'a peur de rien et qui peut gérer toutes le situations quelles qu'elles soient.

Voyage fort garanti. le site est marypoles.fr

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27 juillet 2015 1 27 /07 /juillet /2015 17:49
Hivernage à Grenada Marina

Le capt'aine repartira de Martinique à Grenada Marina avec deux bateaux de copains.

Wili Cube, une rencontre de ponton formidable en Guadeloupe, ils ont le même bateau, le même programme, les mêmes idées, ils nous ressemblent presque car ils ont plus de 10 ans de moins que nous.... cela ressemble un peu à notre départ.

Didier retrouve une vraie bonne copine de boulot, piquée par le virus bateau, et son ami et descendrons ensemble vers Grenade.

Le bateau retrouve sa place au chantier à côté de Wili Cube, nous avons des nouvelles de tous les amis rencontrés pendant ce voyage et qui hivernent, vendent, retraversent l'Atlantique Nord, continuent, rentrent en cargo ou s'arrêtent dans le voyage. Il va falloir remettre pied à terre et retrouver les sujets différents de la vie en mer pour quelques mois, l'autre vision de la vie! la saison cyclonique nous cloue à terre jusqu'en octobre.

Sea Lance et Wili Cube, côte à côte, au chantier de Grenada Marina pour la saison cyclonique. Les deux même bateaux, dérives relevées, sanglés, en sécurité pour cet hivernage et la période des cyclones..

Sea Lance et Wili Cube, côte à côte, au chantier de Grenada Marina pour la saison cyclonique. Les deux même bateaux, dérives relevées, sanglés, en sécurité pour cet hivernage et la période des cyclones..

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